Cep telefonu
+86-150 6777 1050
Bizi Arayın
+86-577-6177 5611
e-posta
chenf@chenf.cn

Araçlar İçin Kablo Demeti Konnektörlerinin Seçiminden Bahsetmek

Konnektörler, kablo demetini bağlamak ve korumak için kablo demetinin önemli bir parçasıdır.Güç ve sinyallerin normal iletimini sağlamak için konektör seçimi çok önemlidir.Otomobil kablo demeti konnektörü, otomobil elektrik devresini bağlamak için kullanılan önemli bir bileşendir.İşlevi, devrenin normal ve kararlı çalışmasını gerçekleştirmek için akım akışı ve elektrik sinyali iletimi için iyi bir yol sağlamak üzere araç elektrik devresindeki çeşitli devreleri bağlamaktır.Tüm aracın montajında ​​​​bağlantı elemanı hayati bir rol oynar.

1 Elektriksel özellikler

Konektör, elektrik hatlarını bağlamak için kullanılan bir bileşendir, bu nedenle öncelikle elektriksel performansı dikkate alınmalıdır.

Elektriksel performans temel olarak voltaj, akım, direnç ve yalıtım gibi hususları dikkate alır.

Normal koşullar altında, konnektörün anma akımı, oda sıcaklığında ısı direnci performansını test etmek içindir.Sıcaklık ayarlanan değeri aştığında elektrik devresi arızasına neden olur.Genel olarak, oda sıcaklığında en yüksek çalışma akımı olan anma akımı ürün kılavuzunda verilmektedir.Çok delikli konektörler için, özellikle büyük akımlar için, gerçek seçim konektördeki delik sayısına göre azaltılmalıdır.Ek olarak, konnektör temas direnci açısından bakıldığında, küçük sinyal devreleri için düşük seviye temas direnci test koşulları altında ölçülen temas direnci dikkate alınmalıdır.Normal kalay kaplı terminallerle karşılanamayan küçük sinyal devre konektörlerini çözmek için gümüş veya altın gibi değerli metal kaplamalar kullanın.

Son olarak, konektörün yalıtım performansı için, esas olarak yalıtım direncini ve yalıtım dielektrik dayanımını ifade eder.Spesifik değer ölçülerek elde edilebilir.Konnektörde kullanılan yalıtım malzemesine ve çalışma ortamına göre seçim yapmak gerekir.

2 Mekanik özellikler

Konnektörün mekanik özellikleri, esas olarak, konektörde 75N'den daha yüksek olan, takma kuvveti, mekanik ömür ve terminal ile kılıf arasındaki çiftleşme kuvveti ve ayırma kuvvetini içerir.Bu nedenle, normal güç açmayı sağlama öncülü altında, yerleştirme kuvveti ne kadar küçükse o kadar iyidir.Mekanik ömür, kaç kez takılıp çıkarılabileceğini ifade eder.

Genel elektrik konnektörünün mekanik ömrü genellikle 500-1000 kat iken, araba konnektörü genellikle 10 kez takıp çıkardıktan sonra normal iletkenlik gereksinimlerini karşılar ve gümüş kaplama terminallerin iletken performansı 30 kez taktıktan sonra normaldir. ve fişten çekme.Elektrik iletkenliği normal olduktan sonra.Terminal ile kılıf arasındaki eşleşme kuvveti, terminalin kıvırma teli çapından etkilenir.1mm2'den az olduğunda, birleşme kuvveti 15N'den az değildir ve 1mm2'den büyük olduğunda, birleşme kuvveti 30N'den az değildir.Terminal ve kılıf arasındaki ayırma kuvveti, konektörün boyutuyla ilişkilidir.Spesifikasyonları 2,8'in altında ve 2,8'in üzerinde olan konektörler için ayırma kuvveti 40N ve 60N'den büyük olmalıdır.

3 Çevre performansı

Araç konektörleri yaygın olarak kullanılmaktadır ve arabanın farklı parçaları genellikle çok farklı ortamlara sahiptir.Bu nedenle, otomotiv konnektörlerinin seçiminde çevresel faktörler çok önemli bir referans rolü oynamaktadır.Çevresel faktörler esas olarak sıcaklık, nem, su geçirmez ve toz geçirmez vb. İçerir. Ortam sıcaklığı 5 dereceye ayrılır ve test sıcaklığı genellikle ortam sıcaklığından biraz daha yüksektir.

Seçim yaparken, önce konuma göre karşılık gelen sıcaklık derecesini belirleyin ve ardından kılıf ve terminal malzemesine göre en makul seçimi yapın.Konektörün nemi çok yüksek olmamalıdır ve nemli bir ortamda kısa devre sorununa neden olmak kolaydır.Bu nedenle nemli ortamlarda sızdırmaz konektörler kullanılmalıdır.

Arabadaki farklı konumlar, farklı hava nemi ve su girişim seviyelerine sahiptir ve gerekli su geçirmezlik seviyesi de farklıdır.Motor bölmesi, şasi ve motorun alt kısmı, koltuk ve şasiye yakın kapının alt kısmı genellikle su geçirmez bir kılıf seçmelidir.Kabin içi, kapılar ve koltuğun üst kısmı gibi parçalar için su geçirmez olmayan konektörler düşünülebilir.Genel olarak, su geçirmezlik performansının iyileştirilmesiyle birlikte toz geçirmezlik performansı da buna bağlı olarak artacaktır.

haber-4-1
haber-4-2
haber-4-3

Gönderim zamanı: 30 Eylül-2022